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“天博体育官方网站”吴迎秋:中国汽车产业正面临前所未有的发展机遇

发布时间:2021-02-02 00:20
本文摘要:9月26日,在中国国际贸易促进委员会汽车分会和中国国际商会汽车工业商会的指导下,由凤凰网和全球汽车集团主办的第四届中国汽车品牌发展论坛在上海隆重开幕。环球汽车董事长兼CEO吴英秋面临前所未有的发展机遇,如何在新的时代背景下改写传统品牌形象,打造品牌突破。上海自贸区作为中国汽车产业的先行区,一直在大力探索新模式。

发展

9月26日,在中国国际贸易促进委员会汽车分会和中国国际商会汽车工业商会的指导下,由凤凰网和全球汽车集团主办的第四届中国汽车品牌发展论坛在上海隆重开幕。环球汽车董事长兼CEO吴英秋面临前所未有的发展机遇,如何在新的时代背景下改写传统品牌形象,打造品牌突破。上海自贸区作为中国汽车产业的先行区,一直在大力探索新模式。

作为多年来仔细观察汽车行业发展的专业媒体,琉球汽车董事长兼CEO吴英秋回应称,中国自律品牌正处于最重要的发展阶段,但各大企业的行业水平和产品创新参差不齐,有的发展良好。有些可能已经面临破产;有些产品还停留在1.0时代,有些产品已经和3.0时代差不多了。

下面是国家历史部的发言:尊敬的王霞主席,尊敬的迟小燕高级副总裁,尊敬的各位领导、嘉宾和媒体同仁。早上好,我很高兴和凤凰集团一起主持这个论坛。中国汽车品牌发展论坛在中国贸促会汽车工业分会、中国国际商会、汽车工业商会的指导下举办多年。

我真的相信这个论坛很有意义,也很有价值,会在关键的发展时期促进中国汽车品牌的健康发展。作为本次论坛的组织者之一,首先,我谨代表环球汽车集团,对所有不会前来的嘉宾、领导和媒体同事表示衷心的感谢和冷漠的青睐。所有人都告诉我们,中国汽车品牌现在正处于一个极其重要的发展阶段。凤凰汽车将其纳入中国汽车品牌30多年的发展历程,他们总结出1.0阶段从无到有、2.0阶段从小到大、3.0阶段从弱到强的三阶段理论。

发展

让我们看到中国汽车的发展和变革,也让我们看到中国汽车的机遇和挑战。作为一家仍然关注中国汽车发展的汽车专业媒体,环球汽车指出,3.0时代的中国汽车必须比以往任何时候都更加全面地歧视这个过程。对未来有了前所未有的新认识。在此,我也想借此机会明确提出以下几点想法,供大家辩论:第一,中国汽车品牌近年来取得了令人瞩目的成就,一批优秀的企业和产品大量涌现。

这些成就是无意的还是一定的?是个别现象还是普遍现象?是正常还是异化?是短期延续现象还是持久需要维持?这些问题必须通过今天的论坛来回答。第二,中国汽车自律品牌的发展确实处于机遇与挑战并存的关键时期,但很少有人分析机遇小于挑战还是挑战小于机遇。

我们指出,理解这个问题的关键在于,对于不同的企业,对机遇和挑战的回答是不同的。认识到这种关系非常重要,目前的汽车市场已经说明了这一点。我们可以看到,中国的一些自律品牌发展得很好,有些可能面临了困难,有些产品还停留在1.0时代,但有些产品已经达到了3.0时代的水平。

我们都在问同一个问题,中国的汽车品牌到底需要多少才能生存,到底需要发展多少?相反,对于很多自律的品牌企业来说,我们也可以看到未来该如何走。我坚信,所有这些问题都必须通过我们今天的论坛来回答。第三,当我们今天还在辩论中国汽车品牌发展的时候,就已经注意到这两年新车来了,面对新的汽车力量,新的面孔,新的力量,新的踢法,应该如何重新认识中国汽车品牌的发展道路?我们应该如何看待他人、自己、未来和明天?对于中国自律品牌汽车来说,新现象意味着新问题和新挑战。在某种程度上,中国汽车自律品牌必须通过这样的论坛找到答案。

我坚信,一系列这样的问题在等着我们;诸如此类的一系列问题必须由我们来回答;这样的问题必须通过今天的论坛一步步来分析,我坚信这对中国汽车自律品牌的发展是非常有意义和价值的。在刚才几位领导和嘉宾的发言中,我们都非常准确地看到了机遇和挑战。对于现在的中国汽车来说是非常现实的,尤其是最近几个月,自律品牌的发展遇到了相当大的市场挑战。今年年初我多次说过,今年的高速增长对于今年的中国自律品牌来说可能是个疑问。

换句话说,如果我们预测今年2018年汽车市场的变化,我指出轻微的快速增长和缺乏快速增长可能是今年汽车市场的高概率事件。相反,今年上半年我们市场的快速增长还是很好的。

如果看之前的预测数据,应该能了解今年接下来几个月的市场走势,应该不错。我坚信,对于以上提到的所有企业,我们已经有了足够充分的思想规划,如何发展我们的企业,如何发展中国品牌汽车。对我们来说,凤凰和环球汽车今天率先主办这次会议,我坚信目的是为了促进发展,但最重要的是我们需要有这样一个了解现在、看到未来的机会。

中国

我希望在今天的会议上每个人都需要获利。最后,预祝本次论坛圆满成功。谢谢你。


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